Mazda MX-5 Miata için Elektrikli Dönüşüm Kiti Tanıtıldı!

Mazda MX-5 Miata için Elektrikli Dönüşüm Kiti Tanıtıldı!

İngiliz şirketi Electrogenic, Mazda MX-5 Miata modelini elektrikli araçlara dönüştürmek için bir kit geliştirdi. Kit, orijinal gövdeye zarar vermeden montaj imkanı sunuyor ve istenirse eski motora geri dönüş sağlıyor.

Klasik otomobilleri elektrikli araçlara dönüştürmesiyle tanınan İngiliz şirketi Electrogenic, ikonik roadster modeli Mazda MX-5 Miata'yı da elektrikli dönüşüm listesine ekledi. Şirketin geliştirdiği kit, orijinal gövdeye herhangi bir zarar vermeden monte edilebiliyor ve istenirse eski içten yanmalı motora geri dönüş imkanı sunuyor.

Ağırlık Artışı Sadece 100 Kilogram

Mazda MX-5 Miata Mavi

Electrogenic tarafından geliştirilen elektrikli dönüşüm kitinin en dikkat çekici özelliklerinden biri, aracın ağırlığını sadece 100 kg artırması. Böylece MX-5 Miata'nın toplam ağırlığı 1.100 kg seviyesinde kalıyor ve güncel Miata RF modeliyle benzer bir değere ulaşıyor. Ağırlık dağılımının değişmediği belirtilirken, güç/ağırlık oranında %21'lik bir artış sağlandığı ifade ediliyor.

42 kWh'lik Batarya ve 160 Beygirlik Motor

Mazda MX-5 Miata Şarj Kiti

Dönüşüm kiti kapsamında, MX-5 Miata'nın kaputunun altına 42 kWh kapasiteli bir batarya yerleştiriliyor. Küçük bagaj alanını daha fazla kısıtlamamak için ise yakıt deposunun çıkarıldığı bölüme ek bataryalar konumlandırılıyor. Electrogenic, birinci nesil Miata'yı 3D olarak tarayarak en verimli paketlemeyi sağlamaya çalıştıklarını belirtiyor.

Mazda MX-5 Miata Arka

Aracın elektrikli versiyonunda, 160 beygir güç ve 310 Nm tork üreten bir elektromotor yer alıyor. Orijinal 6 ileri manuel şanzımanın yerini ise tek vitesli bir redüktör almış durumda. Şirket, bazı projelerinde manuel vites kutusunu koruduklarını, ancak Miata'da yeterli alan bulamadıklarını açıklıyor.

Performans ve Menzil Değerleri Etkileyici

Mazda MX-5 Miata Performans

Electrogenic tarafından paylaşılan verilere göre, elektrikli Miata 0-60 mph (0-96 km/s) hızlanmasını 6 saniyede tamamlıyor ve 185 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Yarım saatte tam şarj olabilen batarya ise yaklaşık 240 km menzil sunuyor. Ayrıca, pek kullanılması beklenmeyen bir "Eco" modu da bulunuyor.

Dönüşüm Hem Manuel Hem Otomatik Versiyonlara Uyumlu

Mazda MX-5 Miata Siyah Renk

Electrogenic'in geliştirdiği elektrikli dönüşüm kiti, hem manuel hem de otomatik şanzımanlı MX-5 Miata NA modellerine uygulanabiliyor. Ayrıca, orijinal parçalara zarar verilmediği için ileride içten yanmalı motora geri dönüş yapmak da mümkün oluyor.

Mazda MX-5 Miata Elektronik

Electrogenic'in Mazda MX-5 Miata için sunduğu elektrikli dönüşüm seçeneği, klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekecek gibi görünüyor. Ancak, roadster kullanımının keyfini benzinli motorun sesinde ve manuel viteste bulanların, bu dönüşüme pek de sıcak bakmayacağını tahmin etmek zor değil.

Mazda MX-5 Miata